#1。 2016年10月、京畿道五山の往復6車で道路で乗用車6台が追突する事故が発生した。初めて警察は方向指示灯をつけないまま車線を変えた先車ユンモ(55)さんに80%過失があると判断した。しかし、ユン氏の依頼を受けた民間調査会社は、ブラックボックス分析を通じて続いた車が規定速度である60kmより高い 86kmと走ったという事実を明らかにした。警察は既存の判断を覆し、ユン氏の過失を20％に調整した。

続きを読む-->

関連リンク：https://n.news.naver.com/article/025/0003018814